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●鉄道模型のパワーパックの速度を抑える改造方法は？ 模型初心者です。 30-40年前のHOゲージセットで古いKTMパワーパックを使って模型を走らせています。 子供に使わせると最高速度で走らせたがり、これでは痛むなと思い、パワーパック内部を改造してフル出力にしても速度が出ないようにしたいと思います。（ﾗﾍﾞﾙには出力15V0.5Aと記載されています。。今の70%程度の速度に落とせれはいいのですが） そうするには抵抗をトランスの後に割り込ませればいいのでしょうか？そうだとすればどのような抵抗（種類、規格、何Ωなど）が良いかアドバイスお願いします。 続き

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プリウスと電気自動車

プリウスはトヨタ自動車が1997年に「環境にやさしく」をにエコカーとして誕生した世界で初めてのハイブリッド専用車なのです。プリウスは従来のガソリン車と違う点は電気で走る電気自動車ということです。従来の車はガソリンを燃焼して走り、排気ガスで二酸化炭素を出すという環境には悪影響を与えるものでした。電気自動車は電気モーターだけで動きます。原油高騰によりガソリンの値段が高くなったこともあって多くの人がプリウスに乗るようになってきました。少しのガソリンで済み、電気で動くことが人気の理由となっています。プリウスの燃費は発売当初のこの型で1リットルあたり28.0kmとガソリン車に比べて驚異的でした。
電気自動車のプリウスですが、電気を補充するなどの手間はなく従来のガソリン車同様にガソリンスタンドで燃料を補給するだけ。ハイブリッド車だからといって特別な整備は必要ありません。ガソリン車は低回転になったときには効率が悪くなりますが、プリウスは電気モーターを使うため効率的に発進したり加速したりすることができます。また超低速のときでもモーターの動力だけを使って駆動し続けることができ、停止中のエアコン使用に関してもエンジンを止めても使用できるアイドリングストップができます。減速時には電気でモーターを動かしてエネルギーを回収できるブレーキがついているのでブレーキパッドが摩耗しません。プリウスは加速や減速のときでもその条件に合わせてエンジンを切り替えています。ハイブリッド車は電気モーターとガソリンエンジンの2つを搭載していて、エンジンだけで動いたり、モーターだけで動いたりとエンジンとモーターを両方使って動いたりと使い分けができるのです。

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